8.30.2012

iBEETLE 5


HAHAHAHAHAHA... FKIN LOL!
Automatic wireless comunication between iBEETLEs. To detect the network, you must shake your head hard.

8.28.2012

今週の黒の女教師


8月31日夜のドラマでオーシャンビートルのバイクがテレビに出る。
悪役のバイクとして出るらしい。

これはどちらかというと、ヒーローリーダー系の色だけど、タンクを缶スプレーで黒に塗っちゃう?
エンジンは始動かけるのかな?


男: 「お前は生き方変えられねえのか・・」
黒い革つなぎの女: 「ふん。じゃあな。」
っぎぎ・・ガガッ・・バタン。
カリッカリッ・・ ドウン!
ドッドッドッド・・・
ババババババババ・・・・

ババッ!?


女: 「あれっ?おかしいな。」
カリッカリッ・・ガキ。
カリッカリッ・・ガキ。
カリッカリッ・・ガキ。
カリッカリッ・・ガキ。

カリッカリッ・・ガキ。
カリッカリッ・・ガキ。
カリッカリッ・・ガキ。

監督: 「おいおい。○○ちゃん。頼むよ。フィルム高いんだからさあ。」
女: 「わたしのせいじゃないよ。バイクのせいだよ。」
監督: 「誰のバイクだ こりゃあ。」

「・・・・」








8.25.2012

ロスで活躍する日本人


SHOW CLASS MAGAZINEのサイトをみていたら、のっけから日本人ビルダーが紹介されていた。
ロスに拠点をおくSUNRISE CYCLESのKOSUKEさんだ。
HOG KILLERSのAKIさんもロスで活動するバイクビルダーの1人。
GARAGE COMPANYのYOSHIさん、KIYO'S GARAGEのKIYOさん、 CHABOTT ENGINEERINGの木村さん。。

いまアメリカって実際どんな感じなんだろう。
9月に封切されるトムクルーズの映画をみながら想像してみよう。

8.24.2012

Vintage look helmet 今月発売のROLLER MAGAZINE


8月31日発売のROLLER MAGAZINEにヴィンテージ加工を施したBEETLE 500TXが登場する。
30年代のオリジナルペイントのナックルヘッドなどに見られる、クリア塗装のクラック(ひび割れ)を、ヘルメットに実現した。これなら、ヴィンテージバイクに乗るときにいい。
これを企画したのは、MagicalDesignの内山さん
本当のクラックでやりたかった理由は、使い込んでいくうちに、クラックの内部に汚れが浸透していって、本物のヴィンテージ感がでてくるようにしたかった。いつも手に触れるものなので、意外といい感じになってゆくのは早いかもね。
それにしてもシェイキンの清水さんはすごい人だ。本当のクラックをやっちゃう。どうやってるのかは知らないけど。施工はすべてShakin' speedgraphixが行う。
量産ができないので30個のみ。



せっかくだからと、内山さんが1~30番までナンバリングをしてくれることに。


数字はこのヘルメットのためのオリジナルデザイン。


詳細はROLLERにて。

8.22.2012

WANDERERZ LosAngels

Get the hell out of the city..


そういえば、夏を逃してた。いまからでも間に合うか。 来週末は榛名湖へツーリング。 まだ夏が残ってればいいけど。

8.20.2012

Vans grip

細くてオススメ。
使いやすい。

ショベルってウィリーできるんだ。


ハーレーでウィリーって言ったら、FXRでしょ。
どうもそうでもないらしい。
純正リジッドフレームで・・

Wench MagazineのCary。 かごに入ってるバービー人形が重くてこれしか上がらないって言ってた。

うっほっ、すげー。

8.18.2012

チョッパーは・・

チョッパーは乗り手をテストする。 馬鹿にする。きんたまを蹴り上げる。 かっこつけて「さあいくべー。」って時に限って、キック20回、30回・・
でも、もし一回でエンジンがかかってくれたら、そんなんだけで最高だ。

8.12.2012

500TXシングルストラップ生産終了


在庫限りで終了。 今後は500TXはダブルストラップのみとなります。

Steve☆Race Frame Engineering


オーストラリアのレースフレームエンジニアリングのスティーブとその仲間たち。 スティーブが持ってる37年ナックルが最高なんだけど、写真あったかな。 あった。


このナックル。なにが最高かって、 アクセルがふわっとやわらかく、指2本でまわせちゃう。 そのほかも、まったくぎくしゃくしているところがなくて、 「純正っていいな。」っと思ってしまう車両。 朝一で、空キックもせずに、ずどんとエンジンをかけてしまう。 オーストラリアでは、空キックとか暖気とかしないのかな。 それでも調子がいいからいいね。